July 22nd, 2011

Люди тупы и болтливы

И другие люди начинают на этом делать деньги. В США для того, чтобы найти ответственную работу (в медицине, с секретным допуском, с работой в контакте с наркотическими средствами) обычно необходимо пройти т.н. background check -- проверку. Обычно это проверка криминальная -- не был ли такой арестован, а не сидел ли он, а не ставился ли на учёт? Теперь к этому добавляется проверка в социальных сетях. Есть фирмы, которые ищут потенциальных работников в социальных сетях на предмет того, что они пишут. Если вы нанимаетесь на работу в аптеку, а в Фейсбуке третьего дня вы написали как принимали с собутыльниками опиаты -- можете пройти в известном направлении. Ещё хорошо, если собираетесь работать в госпитале, написать как вы ненавидите негров. Также полезно, нанимаясь на работу в юридическую контору, предварительно выложить на ютуб видео, где вы танцуете голая.

Люди тупы и болтливы, они безо всяких к тому принуждений рассказывают про всё это самостоятельно. Как написал Гоблин, в первый раз зашедший в социальную сеть "В Контакте", "Лаврентий Палыч с Иосифом Виссарионычем плачут, обнявшись".

Дизельные автомобили

Сравнил цены на автомобили с дизельными двигателями супротив автомобилей с двигателями бензиновыми (на примере Фольсвагена Джетта). Получилось практически одинаково. Приятно удивлён. Был под впечатлением, что дизельные автомобили ощутимо дороже. Дизельное топливо стоит несколько больше бензина (где-то на 5-8 процентов), но зато на галлоне солярки можно проехать аж 42 мили, вместо 31 на галлоне бензина. А это уже не 5-8 процентов, это почти треть.

Жаль только, что автомобили с дизельными двигателями выпускают только немцы. И среди них нет (ну, или я не видел) милых моему сердцу кроссоверов. Американские автомобили с дизелями -- это только пикапы и микроавтобусы.

Меня только одна вещь в дизеле смущает -- так как его почти никто не покупает, топливо в баках автозаправочной станции меняется редко. Значит, там накапливается значительно больше воды, чем в бензине.

Мой бывший сотрудник, фанат дизельных двигателей (он ездил на старом Мерседесе с дизелем с наддувом) всегда ездил покупать солярку на заправку для дальнобойщиков, именно по этой причине.

Джава на FreeBSD

Блин, поставить Tomcat на FreeBSD -- это сначала пол-барана надо съесть. Оно не ставится автоматически через порты из-за каких-то лицензионных ограничений. Поэтому дистибутив надо скачивать ручками через браузер, и потом лапками науськивать на него инсталлятор. Говорят, ещё Оракл весело на FreeBSD ставить, те же приколы.