January 5th, 2015

И о будущем

Ауди выпендриваются, хотят на автомобиле без водителя проехать 550 миль из Сан-Франциско до Лас Вегаса. Посмотрим, доедут ли. Но вообще я считаю, что прогресс в этой области -- это замечательно. И наиболее востребованной данная технология будет у людей пожилых.

США являются весьма и весьма сельской страной. У нас, по сути, на всю страну -- 4 города: Нью-Йорк, Бостон, Чикаго, и Филадельфия. Ну и более-менее городскими являются Сан-Франциско, Лос-Анжелес, Детройт, некоторые другие места. Все остальные местности -- самое настоящее СЕЛО с разным налётом урбанизированности. В большинстве мест нельзя вот так вот взять и сходить пешком за продуктами. Тротуары есть только в городах, а до магазина, даже если тротуар есть, обычно идти километров 5 как минимум.

Это обуславливает необходимость иметь автомобиль для совершения малейших действий. И владение автомобилем -- оно, как бы, не проблема. У нас автомобили есть чуть ли не у каждой собаки. Подержаные авто, но на ходу -- можно купить меньше, чем за 2 тысячи долларов.

Проблема в водительских правах. У стариков их часто отбирают, и обоснованно -- зрение уже не то, реакция не та, да и, знаете ли, старческое слабоумие -- оно, к сожалению, тоже не щадит никого. А так как американцы в среднем живут достаточно долго -- это даёт шанс всем этим болезням раскрыться и проявиться.

Так что как только человек лишается прав -- это де-факто означает его социальную смерть. Он вынужден полагаться на других людей -- родственников, детей. В некоторых местах даже есть специальные сервисы типа маршрутных такси, которые обслуживают пожилых. Есть спецкурьеры, доставляющие продукты, бакалею, хозтовары на дом.

Но ничто не сравнится с свободой передвижения, когда просто сел в авто -- и поехал куда тебе надо. Автомобили с роботом-водителем дадут прекрасную возможность старикам не исчезать из общества. И это будет замечательно. Могу только приветствовать.