February 3rd, 2020

Буду чинить

Интересную штуку чиню. ЭБУ зажигания от БМВ. Там стоят шесть (по количеству цилиндров дрыгателя) полевых транзисторов, используемых в качестве ключей. Через каждый ключ подключена катушка зажигания, при включении она заряжает катушку магнитным полем, затем резко отключается, и коллапсирующее магнитное поле создаёт достаточное напряжения для создания искры.

В катушке был пробой, и таким образом этот ключ вместо того, чтобы заряжать катушку, создавал КЗ. Ну и, разумеется, быстро вышел из строя, что даже видно невооружённым глазом:

Но тут есть, блин, засада. Полевой транзистор Инфинеон BTS-2140 как на картинке, более не выпускается. Удивительное дело — этот транзистор начали выпускать в 2006 году, а закончили — в 2008. Во как. Выпускали всего на протяжении всего двух лет. Поглядел даташиты (какие смог найти), вроде подобрал подходящую замену производства Vishay, причём даже под более высокое рабочее напряжение и ток. Надеюсь, заработает (напонятно, правда, почему может не заработать — он же используется в режиме насыщения, как ключ — чему тут не работать?)

Mirrored from Лабораторный Журнал №6.