Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

юмор

Возвращение

Вернулся, наконец, к плаванию. Не плавал почти год с момента начала ковидобесия.

Плавание, конечно, всё так же бодрит и радует. Показатели, разумеется, пока аховые — плыву на треть медленнее, при том, что сердечный ритм на треть быстрее. Какой там километр за 20 минут… за 30 бы успеть. Но ничего, мне не ради рекордов (их всё равно не будет), а для здоровья.

Во многом такой регресс объясняется потерей техники. Брасс, при том, что многие с него начинают, сцуко, требует довольно чёткого её соблюдения. Руки двигать по форме сердца, а не абы как, гребок задними лапами производится точно в момент выбрасывания передних лап вперёд, носочки тянуть чисто как балериночка… В-общем, если не соблюдать технику, то будешь сам с собой сражаться, и это уже не плавание, это какой-то аква-фитнесс получается.

Наушники для подводного плавания AfterShokz Xtrainerz по-прежнему радуют, очки Aegend всё так же комфортны и не протекают (ещё мне очень, очень нравятся очки Barracuda Ultimate, но они подороже будут). Ну, и, конечно, мои любимые джаммеры (длинные плавки) TYR. Терпеть не могу плавать в этих дурацких шортах (swim trunks), в которых большинство американцев плавает. Выглядят по-идиотски, будто ты с девчонками на пляж загорать пришёл, плюс сопротивления прибавляют. А обычные европейские короткие плавки носить — засмеют. Так что наш выбор — джаммеры!

Вот что не очень радует — это затычки в уши. Как-то они некомфортно сидят, раздражают. У меня, наверное, уши маленькие. Надо будет поменять (не уши, затычки).

Mirrored from Лабораторный Журнал №6

юмор

Расистская еда

Дожили. Теперь рецепты блюд тоже “расистские”. Оказывается, такие слова как “этнический” или “экзотический” являются расистскими. Так что граждане сделали самое натуральное Министерство Правды, подчищая старые рецепты от “расистских” слов.

Дебилы. Дайте нюхнуть среднестатистическому американцу вьетнамский соус из тухлой рыбы, а потом спросите его, это “экзотика” или так, самое обычное дело, типа картофеля фри? Для большинства это экзотика, и в самом слове “экзотика” нет ничего расистского. Это просто значит нечто необычное, происхождением из другой страны. Для автора рецепта соус из тухлой рыбы был экзотикой. И чего теперь? Ну, а для вьетнамца жареная картошка с чесноком экзотика. Какая разница?

Mirrored from Лабораторный Журнал №6

юмор

Случай на работе

Вчера на работе перегорела плата управлением электромагнитными замками в офисе, и все замки закрылись и не открываются. Надо менять плату. Плата стоит в стальной коробке внутри серверной. Серверная закрыта на замок. Электромагнитный. Финита.

Пришлось открывать электрощитовую комнату, благо, она ключом открывается, и искать там автомат, от которого питаются замки.

Вот это я понимаю — квест с боковыми миссиями.

Mirrored from Лабораторный Журнал №6

юмор

Взлом замка компьютерными технологиями

Какая интересная штучка. Сделали крошечную веб-камеру, которую можно вставить внутрь замочной скважины, посмотреть там конфигурацию штифтов, после чего по полученной комбинации (комбинаций, кстати, в этом конкретном замке оказалось немного — 65) вырезать ключ и нормально этот замок открыть.

Всё же электронные замки надёжнее. У них, правда, есть уязвимость в том плане, что можно подсмотреть комбинацию. Установив, например, незаметно камеру. Поэтому круче будут замки двухфакторные, например, отпечаток пальца плюс цифровая комбинация. Такие, кстати, есть, но стоят недёшево — около 200 монет.

Или приложение на телефоне, соединяющееся по блютусу. Или отпечаток пальца плюс RFID брелок. Последний, правда, тоже можно стыбзить банальным RTL-SDR. Но это как в любой безопасности — залётного остановит, а профессионала фигушки.

Mirrored from Лабораторный Журнал №6

А вот деревенских

По поводу пятницы, в блоге будут фотографии девушек (одетых). Хороших таких, либо деревенских, либо, пусть и городских, но с любовью к природе.

Что на картинке за грузовик, непонятно:

Для выхода в лес одета решительно неправильно:

Collapse )

Mirrored from Лабораторный Журнал №6.

Замена автомобильного электрического замка

Наконец определились с названием нового пикапа на замену Мамонту. Отныне это Котобус. Потому что, во-первых, в него влезает шесть не сильно толстых рыл (четверо взрослых + 2 ребёнка норм), а во-вторых он, как настоящий Котобус, имеет хорошую проходимость 🙂 Ну, а в третьих, я являюсь огромным фанатом Миядзаки и его лучшего (на мой скромный взгляд) мультфильма “Мой сосед Тоторо”. Мультфильмы, снимаемые творцами про своё собственное детство, всегда прекрасны. В нём нет ни одного отрицательного персонажа — в роли зла выступают лишь обстоятельства. Но не суть.

На задней левой двери Котобуса не работал электрический замок. Жмёшь кнопку — чего-то там бзыкает, но дверь не открывается. Надо вручную обернуться назад и там шарашиться. Неудобняк. Поменял. Не скажу, что сильно сложно, просто муторно, так как операция представляет собой смесь слесарной работы и прокто-гинекологии. Вот на картинке видно дырку в двери, сквозь которую надо сунуть кисть и вытащить вот эту хреновину, которую я держу в левой руке.

Кстати, про хреновину. Я думал, что там стоит соленоид, т.е. грубо говоря катушка индуктивности с подвижным сердечником. А вот хрен. Там никакой не соленоид, а там обыкновенный моторчик, который зубчатым колесом перемещает зубчатую планку вверх и вниз, а уж к планке прицеплена проволока, которая отпирает и запирает двери. Также там, видимо, стоят какие-то концевые выключатели, чтобы моторчик знал, когда остановиться. Хотя может быть, он просто заклинивается в крайних положениях, со 100% уверенностью не скажу.

Mirrored from Лабораторный Журнал №6.

Про импортные грузовики

Мой шурин очень любит японский автопром. Особенно Тойоту. У него есть Такома 1996 года, которая проехала уже почти 400 000 миль. И ей до сих пор нихрена не делается, хотя он регулярно ездит на ней по говнам в полноприводном режиме. И хотя с конца 90х качество Тойоты очень сильно просело (их машины 1990х были реально неубиваемыми, а где они теперь?), но всё же её среднее качество намного выше того же Джи-Эм, или, не к ночи будет сказано, Крайслера.

Почему? Есть очень много причин. Но одной из них, как мне кажется, является наличие крупных профсоюзов на том же Джи-Эм или на Крайслере. Нет, я не хочу сказать, что они плохо работают. Отнюдь нет. Но дело в том, что профсоюзный рабочий стоит существенно дороже, чем рабочий, в профсоюзе не состоящий. А теперь смотрите дальше — цена сравнимых автомобилей Тойоты заметно выше, чем цена сравнимых автомобилей Шевроле. И это несмотря на то, что Тойоту делали рабочие, не состоящие в профсоюзе. Куда же, спрашивается, пошла разница? А разница пошла в запчасти. Простой пример — выхлопная труба. На Шевроле она сделана из обыкновенной низколегированной стали. А на Камри выхлоп был раньше (не знаю, как сейчас) сделан из нержавейки. Какая дольше прослужит? Ответ очевиден.

Но вот есть ЗАТЫК. Если надо реально тягать тяжёлые вещи типа трейлера с трактором и прочим, то выбирать, увы, особо не из чего. Самый большой пикап, который делает Тойота для американского рынка — это Тундра. Тундра утащит трейлер весом в 4.6 тонн.

А если мы возьмём Додж Рэм 3500, то он без особых усилий утащит трейлер весом в 16 тонн. Так что хошь не хошь, а шурину приходится покупать американское. Интересно даже, есть ли более мощная Тойота на каких-то других рынках.

Mirrored from Лабораторный Журнал №6.

Из Киева до Одессы на товарняке

Люблю такие истории. В детстве, когда я жил у бабушки, я прочитал сборник “Дорога” Джека Лондона. Как всякой мальчишка, я без памяти влюбился в творчество американского писателя-бродяги, и “Дорога”, наверное, стала моим любимым его сборником рассказов. Эти истории мне нравились больше, чем его творчество про южные моря или золотоискателей, хотя и они тоже были отличными. Многое мне там было, конечно, непонятно (например, у меня не было никакого представления о том, что такое пульмановский вагон), да и вообще реалии США начала 20 века были решительно другими.

Вот человек решил добраться из Киева до Одессы на товарняке. Не понял я, кто он по национальности. Видео на английском, и он говорит на нём вполне гладко, с довольно маленьким акцентом. Предположу, что американец, иммигрант в первом поколении откуда-то из Европы. Поляк, чех? Не знаю.

Конечно, Джеку Лондону приходилось сложнее. Гражданин с собой носит много припасов, плитку на бутане, сухпай, спальник, и телефоны-навигаторы с повербанками. Ну и формально до Одессы на товарняке он таки не добрался — сдался, купил билет на пассажирский поезд. Но всё равно интересно было поглядеть. Особенно интересно было смотреть как он спит без палатки, в гамаке и спальнике зимой. Довольно любопытная снаряга.

Mirrored from Лабораторный Журнал №6.

Про время

В выходные в США поменялось время на час вперёд, если кто не в курсе. Вот так теперь и оставьте. Чтобы когда приезжаешь домой, ещё немного оставалось светового дня — хоть немного успеть поделать дела. Траву, например, покосить. Да, у нас уже начался сезон кошения травы. Горячий южный привет нашим северным соседям.

Mirrored from Лабораторный Журнал №6.