Category: техника

Category was added automatically. Read all entries about "техника".

юмор

Разгребали всякий хлам

На работе проводили генеральную уборку. Списывали всякую старую хрень, типа древних ноутбуков и прочего.

Как обычно, обнаружили несколько кор. есов!*

Тосиба, сделано в Японии. До сих пор, поди, работает, если найти что-то древнее, где этот контроллер есть.

Заодно скажу ещё, что современные компьютеры практически во всех областях стали намного практичнее и удобнее. И далеко не только в плане дружественности интерфейсов. Они и внутри стали намного проще для сборки и ремонта. Вот возьмём, например, разъёмы, про которые только что написал дружественный журнал. Сравним, что было внутри AT-шного компа, из которого вытащили этот дисковод, чисто по разъёмам?

Начнём с питания на AT материнской плате. Кто их помнит? Знаете, что там было плохо? Плохо там было то, что их было два, и воткнуть их можно было в произвольном порядке. И если воткнуть не так, то из платы мог выйти волшебный белый дым, на котором вся электроника работает. Запомнить было, впрочем, достаточно просто — ч0рные провода (земля) — в центре.

А теперь у нас ATX 2.0 — ну, тоже не идеал, но его хотя бы воткнуть неправильно без кувалды сложно.

Потом были кабели PATA. Вот где было концентрированное зло. 40 контактов — это дофига: они всегда входили очень туго (больше контактов — больше сопротивление). На более новых платах разъёмы на плате хотя бы имели соответствующие вырезы в пластмассе, так что воткнуть кверх ногами было сложно. А на старых надо было внимательно глядеть, с какой стороны текстолит под одним контактом был маркирован белой точкой — это был контакт №1, и красную полоску сбоку кабеля надо было располагать с этой стороны. Ну и про master/slave и прочее наследие проклятых белых эксплуататоров не забудем.

А щас у нас SATA, красота! Воткнуть его неправильно — ну опять же, только с кувалдой. И вдумчиво курить перемычки на дисках тоже не надо. А ещё эти перемычки не везде работали одинаково. У некоторых производителей (Maxtor и Seagate, ЕМНИП), перемычек было не одна, а две. Смотри, не перепутай.

А современный M2 это вообще щасье. И питание, и данные — втыкается всё сразу.

Кстати, удивительное дело, но разъём данных для изображённого на картинке кор. еса (5.25-дюймовый дисковод, если кто не знает) был сравнительно нормальным — легко цеплялся, и имел вырез.

Не забудем про разъёмы питания для дисков — молекс это зло, блин. И хотя углы у него были скошены, и воткнуть его неправильно было непросто, но углы у него были скошены недостаточно — разъём входил в розетку ровно настолько, чтобы ты решил, что втыкаешь правильно. Ну, чтобы потом с весёлым матерком осознать свою ошибку.

И только один современный разъём раз за разом вызывает у меня приступы ненависти — это USB. Всё квадратное — ЗЛО. Это та же проблема, что и с молексом — легко решить, что вроде как втыкаешь правильно, а потом материшься. Поэтому я очень рад тому, что эта херь постепенно пропадает и заменяется USB-C.

*кор. ес. — опечатка в инвентаризационной описи имущества звездолёта “Бастлер” из научно-фантастического рассказа Эрика Рассела.

Mirrored from Лабораторный Журнал №6

юмор

Про бензин

Если кто пропустил, у нас тут трубопровод крякеры хакнули. С бензином в штате напряжёнка. Цены не подняли, чтобы ограничить спрос, так что в панике топливо благополучно раскупили. Безноколонки пусты. На одной висела незатейливая надпись “НЕТУ”, а на другой — “ТОЛЬКО ДИССЕЛЬ” (“Dissel only”, sic).

Так как “диссель” у меня потребляет только трактор, уехал несолоно хлебавши. С третьего только раза нашёл бензоколонку, на которой было топливо.

Кстати, повод задуматься. Ну, в плане преппинга. Нет, оно понятно, что всерьёз надо держать дома какой-то запас топлива — и он у меня есть, так как газонокосилки и прочее. Но неплохо бы иметь возможность использовать топливо, которое будет пользоваться меньшим спросом.

Mirrored from Лабораторный Журнал №6

юмор

Та Самая Микросхема

Из анекдота про новую советскую микросхему — с восемью ножками и двумя ручками, для переноски.

Это просто кто-то по приколу сделал обыкновенную таймерную микросхему типа 555, но на лампах. Микросхема очень известная, стоит буквально везде; я на её базе делал преобразователь напряжения для питания газоразрядного счётчика Гейгера-Мюллера. Даже в СССР её спиз… в смысле, скопировали, КР1006ВИ1 называлась. Только обычно она в корпусе DIP-8, и помещается на кончике мизинца. А сейчас можно её найти в TSSOP-8, это вообще как рисовое зерно.

Кстати, даёт хорошее представление о размерах первых ламповых компьютеров. В стандартной таймерной микросхеме этого типа 25 транзисторов, которые автор сумел сократить до 18 ламп. А прикиньте себе, сколько места занимал бы даже простой i8086, а ведь там “мало” транзисторов — 29 тысяч всего. Даже если собирать на нувисторах (они размером с фалангу мизинца) вместо таких ламп, как на картинке, понадобится много места. А ещё оно грелось как ядерный реактор, и требовало постоянного обслуживания.

VIA

Mirrored from Лабораторный Журнал №6

юмор

Керосин и пропан

Проклятое потепление климата. Обычно в феврале-марте в Алабаме уже наступает вполне себе лето (по российским меркам). А щас фигушки, до сих пор весьма прохладно. Сурок таки оказался прав.

Обычно я бы затопил печку, но уже практически сжог все дрова, которые заготовил. Осталась какая-то фигня, которая к тому же ещё и намокла. А новые дрова пока не просохли.

Так что затопил свою керосинку. Хорошо горит!

Что я могу сказать по итогам использования данного аппарата?

1. Он не воняет керосином (самое большое моё опасение). Но! Заправлять его топливом, разжигать, тушить надо строго на улице. Только тогда оно не будет вонять. Запалил — подержал на природе минут пять, пока пламя не стабилизируется, потом уже приносишь внутрь. Пламя надо выставлять максимально большое, но без того, чтобы оно начало окрашиваться в жёлтый цвет. Строго голубое, как на картинке: тогда сгорание полное. Впрочем, мне запах керосина даже немного нравится — детство напоминает. Даже в 1980х годах электричество в сельских районах СССР было не очень надёжным, так что мы нередко освещались керосиновыми лампами, а бабушка готовила на трёхфитильной керосинке или на туристической пропановой плитке. Отсюда ещё один ностальгический запах — запах газа, смешанный с дымом от серников (спичек).
2. Керосин по весу в пересчёте на килокалории дешевле, чем пропан. Молекула длиннее, теплотворная способность выше. Особенно если сравнивать с пропаном в одноразовых баллонах на 16 унций (чуть меньше литра, если грубо). В них пропан дорогой очень получается. Выгоднее брать нормальный баллон на 20 фунтов (около 16 литров) и цеплять его специальным шлангом к обогревателю. Но это, конечно, сильно понижает портативность устройства и удобство использования.
3. Пропановые обогреватели при работе шипят-свистят. Хоть и негромко, но их слышно. Некоторые, впрочем, находят в этом определённый шарм — этот звук напоминает им о ночёвках в лесу. Но керосиновый фитильный обогреватель работает абсолютно бесшумно.
4. На нём можно что-нибудь попутно приготовить. Суп разогреть, например. Понятное дело, без фанатизма, но небольшие вещи вполне можно. На пропановом обогревателе особо не поготовишь.
5. Керосин хранить не страшно. Мне вот пропан держать дома как-то бздливо. Если случится утечка, то может бабахнуть так, что мало не покажется. Поэтому хранить его надо, формально, в хорошо вентилируемом шкафу на улице. А керосин не бабахает.

Это были плюсы. А теперь минусы:

1. Боится ветра и сквозняков. Излишнее движение воздуха быстро нарушает горение, огонь начинает “хлопать” и топливо сгорает не полностью. Это, правда, и для пропана справедливо, но пропан при неполном сгорании меньше воняет.
2. Недорогой керосин надо искать. То, что продаётся в магазинах стоит конских денег. На заправках, где есть керосин, он стоит примерно на 50% больше, чем бензин. Что примерно сравнимо с ценой на пропан. Но на заправках керосин часто продаётся подкрашенным. Подкрашенный керосин в фитильных приборах использовать нельзя — фитиль засирается. Так что надо искать неподкрашенный. Таких проблем с пропаном нет, его можно купить практически где угодно. На заправках и в обычных магазинах баллоны, правда, не заправляют, а меняют. Но это дороже. Поэтому выгоднее пропан заправлять, и лучшая цена на него обычно у дилеров автодомов (RV). Я заправляю в местном магазине для нас, селюков, системы Tractor Supply (очень люблю этот магазин, где ещё можно прийти и купить цыплят или запчасти для роторного кустореза?) Там тоже вменяемая цена. Но даже если заправлять, мы опять упрёмся в то, что использовать нормальный баллон с обычными портативными пропановыми обогревателями не очень удобно.
3. Заправлять его сложнее. С пропаном ты баллон отвинтил, новый прикрутил и вперёд. А тут изволь выйти на улицу, открыть бак, перелить в него топливо. Ручной перекачивающий насос, правда, сильно понижает остроту данной проблемы.
4. Чтобы его разжечь, потушить или заправить, надо выходить на улицу. Иначе таки будет вонять.

В-общем, для дома керосин мне кажется лучше, чем пропан. Пропан хорош для походной обстановки. И не в последнюю очередь тем, что если ты, не дай Гефест, прольёшь керосин себе в рюкзак, то будет как у Джерома К. Джерома:

“Однажды мы захватили в дорогу керосинку, но это было в первый и последний раз. Целую неделю мы провели словно в керосиновой лавке. Керосин просачивался. Я не знаю, что еще обладает такой способностью просачиваться, как керосин. Мы держали его на носу лодки, и оттуда он просочился до самого руля, пропитав по пути всю лодку и ее содержимое, и расплылся по реке, и въелся в пейзаж, и отравил воздух. Дул то западно-керосиновый ветер, то восточно-керосиновый ветер, то северо-керосиновый ветер, то юго-керосиновый ветер; но приходил ли он с ледяных просторов Арктики или зарождался в знойных песках пустынь, он был одинаково насыщен благоуханием керосина.”

Mirrored from Лабораторный Журнал №6

юмор

Про китайских шпионов

В 2018 году Блумберг напечатали статью о том, как китайские поставщики серверных плат СуперМайкро встраивали на них шпионские чипы, которые крали информацию и отсылали её куда надо. Статья, если выражаться штампами, произвела эффект разорвавшейся бомбы. Многие (в том числе и в комментах у меня) говорили, что всё это неправда и называли блумбергов журналистами.

А теперь выясняется, что это, увы, была горькая правда.

Байден, кстати, отреагировал требованием аудита поставок стратегических материалов, включая полупроводники и редкоземельные элементы. Хорошее начало. Своего свинца, например, у нас уже нет. Недавно буквально закрыли последнюю фабрику по его выплавке.

В своё время СуперМайкро делали платы в США (в начале 2000х точно делали, сам в руках держал, Made in USA). Отчего бы им сюда не вернуться?

Mirrored from Лабораторный Журнал №6

юмор

Радиопередатчик из говна и палок

В эфире (почти буквально) опять моя любимая рубрика.

Схема радиопередатчика мне понравилась своей простотой. Всего семь деталей, плюс трансформатор/подстроечный контур. При своей кажущейся примитивности, может вдувать в антенну 10 ватт, и при этом не сильно страдает от гармоник. Автор намерял 50 милливатт гармоник при 10 ваттах полезного сигнала. Немного. Я ожидал худшего результата, тут ведь специальной фильтрации нет.

Конечно же, это передатчик, работающий в телеграфном режиме (хотя можно прикрутить и амплитудную модуляцию), так что понадобится знание азбуки Морзе. Я, к сожалению, никак не могу найти достаточно времени/желания, чтобы её выучить. А ведь это очень тёплая, ламповая вещь. Товарищ Маркони именно таким методом (правда, с другой техникой — он использовал искровой передатчик) впервые послал сообщение через Атлантический океан в 1901 году.

А 10 ватт хоть и кажется немного, но в хороших условиях, с приличной антенной (это даже поважнее будет) вполне может обеспечить связь на расстоянии тысяч километров. Автор, греческий радиолюбитель Костас Янопулос, используя этот передатчик, установил контакт с британским радиолюбителем. И вообще, связь при использовании малых мощностей (10 ватт для телефонного режима и 5 ватт для телеграфного) является отдельным видом спорта среди радиолюбителей, и называется QRP.

Схема в сборе:

Отсюда.

Mirrored from Лабораторный Журнал №6

юмор

А вот Москвич кому, Москвич???

Вдогонку. Искал разные автомобили на CarGurus, вдруг вижу в меню выбора производителя строку “Moskvitch”. Жамкнул “поиск”. И, что характерно, нашёл!!!

Решительно непонятно, правда, кому нужны эти автомобили в США, к тому же, за такие конские деньги. Ностальгирующим миллионерам-выходцам из СССР? Никакого практического применения этим автомобилям найти не можно просто потому, что запчастей не сыскать.

Кстати, а вот как в России обстоит дело с запчастями к машинам АЗЛК? АЗЛК же накрылся мохнатым тазом, а парк машин этой марки, наверное, даже до сих пор немаленький. Или все от них избавляются при первой же серьёзной поломке?

Mirrored from Лабораторный Журнал №6

юмор

Глядел на автомобили

Хонда Одиссей продолжает мумить. Из строя вышла передняя правая амортизационная стойка. Теперь достаточно тормознуть, афффто клюёт носом и при этом раздаётся весёлое скрипение, как на телеге едешь, блин. Чешем репу — чинить или продать. Жене Одиссей никогда не нравился, так что она склоняется к покупке более новой Тойоты Сиенны. Глядели на выходных на эти минивены, нашли один, я залезаю под капот… и не обнаруживаю там ни щупа ни горловины для заливки трансмиссионного масла.

–Это как??? — ошарашенно спрашиваю я у продавца (дело было у дилера Тойоты)
–А вот так. Они теперь все необслуживаемые, герметично закрыты, масло менять не надо, оно на всю жизнь.

Вот оно как нынче, Михалыч. Что-то мне это очень подозрительно. В принципе, конечно, это прогресс. Как прогрессом стали герметичные подшипники и отказ от колпачковых маслёнок. А то бы мы по каждым выходным брали в руки масляный шприц и с песнями ложились бы под автомобиль. Но одно дело подшипники, и совсем другое — автоматическая трансмиссия. Мне почему-то кажется, что подобное решение приведёт к тому, что трансмиссия после 200 тысяч кэмэ с гарантией рассыплется вдребезги, и афффто превратится снова в тыкву. Ну не бывает так, что жидкость служит так долго. А если там образуется течь? В обычную трансмиссию я могу бесконечно подливать АТФ, пока не смогу отвезти машину в ремонт. А тут что, чуть что, и сразу лапки вверх? Подозрительно это всё, подозрительно.

Mirrored from Лабораторный Журнал №6

юмор

Бесконтактный индикатор сетевого напряжения из говна и палок

Эх, давненько у нас не было рубрики “из говна и палок”!! Я аж заскучал.

Сегодня рассмотрим прикольный простой бесконтактный индикатор наличия сетевого напряжения. Схема потрясающе проста: каскад эмиттерных повторителей. Используются маломощные сигнальные транзисторы BC547, но можно использовать практически любые похожие NPN транзисторы: BC549, BC636, BC639, 2N2369, 2N3055, 2N3904, 2N3906, 2SC5200 и даже мои любимые 2N2222 (потому что дешёвые), и далее по списку. Отдельно маньякнутые маньяки могут использовать КТ315 🙂 И резисторы ОМЛТ 🙂

На базу первого повторителя в каскаде подключается небольшая катушка-антенна. Эмиттер первого каскада подключается на базу второго эмиттерного повторителя, а к эмиттеру последнего подключён светодиод через резистор на 220 ом. Питается от обычной “кроны”.

Я, кстати, сделал бы немного по-другому. Второй повторитель работает ведь фактически как переключатель. А тов. Горовиц и Хилл всегда учили меня, что использовать транзистор в роли переключателя правильнее, подключая нагрузку в коллектор, а не в эмиттер. Так потерь меньше. Но работает, безусловно, и так. И 220 ом как-то мне кажется маловато. При напряжении в 9 вольт это ток в 40 миллиампер. Индикаторные светодиоды обычно рекомендуют ограничивать 25 миллиамперами, а то и ещё меньшим током. Хотя, конечно, тут потери из-за выбранной схемы, так что на втором транзисторе происходит серьёзное падение напряжения.

Кстати, юзкейс для подобной штуки есть вполне естественный: когда отрубается электричество и дом работает от генератора, неплохо бы знать, когда же снова восстановят сеть. Сделать такой (вернее, доработанный) индикатор, подцепить его к какой-нибудь IoT, нехай смс-ки или ещё какие сигналы посылает.

Mirrored from Лабораторный Журнал №6

Ради чего всё затевалось

Доделал, наконец, печку. Поменял запчасти, которые было надо менять, заменил прокладки, подцепил к выхлопу. “Абдулла, паджигай!”

Даю печке погреться в обычном режиме примерно полчаса, пока катализатор не прогреется до 400 градусов (по Фаренгейту).

А потом врубаю реактор катализатор и печка мгновенно разогревается до космических температур.

В топке при этом нету пламени. Вообще. Дрова тлеют, а не горят, а выделяющийся при этом дым работает топливом для катализатора, который его дожигает, выделяя при этом огромную тепловую энергию. Печка фигачит настолько мощно, что прогревает холодный подвал площадью, на минуточку, 100 квадратных метров, до 77 градусов (25C) буквально минут за 15, так что приходится окно открывать.

При этом дров хватает надолго — они ведь тлеют, а не горят. Часа на три со средней закладки легко. По паспорту, при полной закладке оно фигачит 7 часов — подтвердить пока не могу, топлю пока не на всю катушку. Покамест с печки и трубы обгорают летучие вещества, оставшиеся от краски. Воняет гадостно. Ничего, обгорят и будет нормально, максимум будет очень лёгкий такой запах дыма — когда открываешь дверцу подкинуть дров, немножко дыма всё же попадает в комнату.

Ну, за использование возобновляемого топлива!!!

Mirrored from Лабораторный Журнал №6.